エアライン修行に精を出す2017年。マイル効率の都合から夏の渡航先はおのずと北米に絞られた。東南アジア⇔北米大陸間の乗り継ぎ集客に力を入れる日系エアラインは東南アジア・北米を出発地とするチケットを格安で販売する傾向にあるからである。また、日本を発地とする東南アジア行チケットも安価で手に入りやすく、この日本発券東南アジア往復チケットと日本ストップオーバーの東南アジア発北米チケットを組み合わせることで僅か2セットの航空券で3回の遠征を組むことが出来るのである。しかもマイル積算率はかなり良い。

では北米のどこへ飛ぶか。折角の夏、緑に溢れる地域へ向かいたい。尚且つ時間は作れても精々5日間ほど。退勤その日の夜にフライトが可能であるバンクーバーへ決定。

誰もが憧れる麗しきカナディアンロッキーのもとで優雅に撮り鉄をしようではないか。

……が、そう簡単には事が進むわけがなかった。到着翌日の天気予報は大雨。幾ら8時間で行ける近い北米とはいえ仮にも太平洋の向こう側まで飛んで大雨に打たれてたまるか。バンクーバー着後そのままの勢いでアメリカ国境へ向かい、500kmを駆け抜けシアトル近郊のモーテルへ転がり込んだ。

2018.08

米加激走３千キロ-2-

米加激走三千キロ-1-